Description
Moteur:
- kubota . 24 Cv -3 cylindres- diesel
- vitesse de rotation ralentie : 1800 tr/in
- vitesse de rotation pleine charge : 2900 trs/min
- type de refroidissement : eau
Compresseur :
- soupape d’aspiration pneumatique
- entrainement par deux courroies
- quantité huile compresseur : 6,5 L
- Vol. réservoir stokage et séparation d’huile : 15 litres
Refroidissement et lubrification :
- Radiateur d’huile en alliage léger, ref roidi par air, fonctionne sans défaut pour une température ambiante de -10°C à +50°C
- Ventilateur monté sur l’arbre du moteur assure un ref roidissement optimal
- Réservoir combiné de stockage et de séparation d’huile avec cartouche
séparatrice d’huile
Regulation :
- Régulation progressive du débit de marche à vide à pleine charge par la régulation de la soupape d’aspiration
- Mise à vide automatique du compresseur à l’arrêt du moteur
Tableau de bord:
- Manomètre sur pression d’air de sortie
- Compteur d’heures de service
- Commutateur à clé pour sécuriser le stockage et le démarrage du compresseur
- Voyant marche/arrêt
- Voyant pré-chauffe moteur
Systèmes de sécurité:
- Fonctions de surveillance avec arrêt automatique
- Température de refoulement bloc-vis trop élevée
- Pression d’huile moteur trop faible
- Température de l’eau de ref roidissement trop élevée
Carrosserie :
Carrosserie entièrement en acier peint et insonorisée
Capot à ouverture type papillon
Flancs amovibles démontables facilement
Anneau de levage central extérieur pour en faciliter l’accès
Moteur et bloc-vis montés sur 4 plôts élastiques pour isoler la carrosserie
contre les vibrations
Silencieux d’échappement à l’intérieur de l’appareil = protection contre les chocs
Protection du ventilateur en série
Protection courroies en série
Caisse avec plancher résistant à la torsion
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.